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买老款还是等全新汉兰达?看完这篇文章你就明白了
首先，无论是普通版还是运动版，你都能一眼看出与现款差别巨大。其实汉兰达的外观改变并不频繁，作为一款经典稳定的车型，改动太多也并不是好事。现款汉兰达在2018年经过一次比较大的外观变动，虽然梯形大嘴更显凶猛，但整个车子的调性还是以稳重大方为主。当然，这两个版本也是各自有自己的粉丝。
丰田全新汉兰达保留0T老款的原因主要是市场选择增多、同质化竞争加剧，老款0T能保住销量；90后们不愿意买汉兰达混动版的原因主要是性价比低、配置寒酸、技术先进程度不足，且90后更追求个性与配置。
一汽大众全新揽境在空间、配置、动力及操控方面较丰田汉兰达更具优势，导致早期汉兰达车主产生“买车买早了”的感慨。以下从多个维度展开分析：空间表现：揽境尺寸全面领先车身尺寸：汉兰达长度为4965mm，轴距2850mm；揽境长度接近2米，轴距接近3米，整体空间大出一圈。
可以预见，全新汉兰达虽然现有消息显示车身尺寸加大，但空间不见得大过老款。另外，丰田的8AT也没那么美好，凯美瑞5的8AT远远不如以前的6AT平顺，换挡也略显拖沓。何况，现有消息都不能确定全新汉兰达有0T8AT动力组合。综上，更建议上现款。
如果说自己没有这方面的爱好以及需求那么就建议选择一辆全新的汉兰达，丰田普拉多这款汽车二手保值率很高不太建议购买，主要是因为性价比低。全新汉兰达自身存在优点。对于丰田汉兰达这款中大型SUV来说，核心三大件皮实耐造、整车质量稳定可靠、外观时尚大气、乘坐空间非常大、二手汽车市场保值率很高。
车尾方面，全新的汉兰达采用了狭长的尾灯设计，看起来比较动感。外观整体上来看，还是延续了目前汉兰达魁梧的风格，但是在这种风格中加入了动感的元素。内饰部分，首先风格上，还是熟悉的味道，只是全新汉兰达中控液晶屏采用悬浮式设计，中控屏幕尺寸有所升级，相比老款更具科技感，其他方面没有啥改变。
全新汉兰达即将上市,我们来说一说五个缺点
1、我们下面就来讲讲全新汉兰达的5个缺点：价格因素：混动版本的价格要高于纯燃油版本，如果再加上销售端的加价等，用户购买全新汉兰达的成本就会居高不下。虽然汉兰达盛名在外，但高价格必定会消磨用户的购买积极性。造型因素：新款汉兰达虽然才刚刚在国内正式亮相，但2019年底就已经在海外上市的造型显得不再新鲜。
2、其他零件的质量可靠性也很高。2018款汉兰达缺点：新车货源一直紧俏，4S店价格一直很坚挺，基本没有优惠。预计新款汉兰达的产能依然紧张。2018款汉兰达优势：TSS智兴安全套有助于提高市场竞争力，动力系统不落伍，可以打好几年。全新的车头造型很猛。
3、缺点：其实也没什么不满意的，非要说出来的话，只能是油耗问题了，百公里13个油，不知道是不是磨合期问题吧，希望以后过了磨合期能再降一点就好了，不过汉兰达超过两吨的车重，想想也无可厚非，再想省油的只能买混动车型了。
4、作为参考，国内在售的汉兰达车长不足5米，轴距也仅为2850mm，因此新车是能够提供更宽敞的车内空间，以及更霸气的外观视觉效果。再者官方也表示，全新汉兰达纯电得益于改进后的新一代TNGA-K平台打造，本就优化电池组占用空间来提升车内乘客空间，因此整车驾乘品质值得期待。
5、内饰是汉兰达的短板，在同级别车中有很强的竞争力。中控材质中有一定量的塑料，看起来难免便宜，内饰材质也是真的，但还是有塑料感太强的弱点。上一个时代的仪表设计和光秃秃的方向盘没有高级感。总之，汉兰达的内饰配置不尽如人意，口碑也不好。
6、用来调节音量和银色的旋钮边缘让我们的手指感觉有些锐利了，而且这个汽油发动机在启动和高转速的时候确实传入车内的声音很粗糙和恼人。撇开这些缺点不看，到目前来说，混动汉兰达确实是一辆很均衡的车。
不叫“陆泽”就叫“陆放”,一汽丰田版“汉兰达”即将亮相
1、这款车定位为中型SUV，而一汽丰田的供应商更是直接将其称为一汽丰田版“汉兰达”。2018年底，一汽丰田就注册了“陆泽”和“陆放”这两个商标，也许新车的正式命名就将是二者中的一个。根据此前一汽丰田招标信息和环评文件显示，代号为“770B”的一汽丰田版“汉兰达”或将只推出混动版车型。
2、“陆放”相对“陆泽”更好听，且从家族命名逻辑和关联性来看，命名为“陆放”的可能性也更高。以下从几个方面进行分析：发音与韵律感“陆放”读作“lù fàng”，发音较为洪亮、大气，两个字的声调分别为去声和去声，在发音上具有一定的力度感，符合SUV车型通常给人的硬朗、大气的印象。
3、导读：一汽丰田版汉兰达，或命名为“陆泽”或“陆放”，名字商标已曝光！下面就让我们一探究竟。近日，一汽丰田注册了陆泽、陆放两个全新车型名称。
4、无论是汉兰达也好，还是即将推出的“陆泽”、“陆放”也罢，他们都将加剧丰田在7座SUV市场的竞争，汉兰达国内年产量是9万辆，而另外的姐妹款车型预计年产量是5万辆，未来丰田在7座的中型SUV领域将会有14万辆的份额，但是这14万辆的份额将是从竞品手中夺取，将进一步加剧了7座中型SUV市场的竞争。
5、至于该车的中文名，丰田已经在中国注册了“陆放”和“陆泽”的名字。而从家族命名逻辑和关联性来看，代号为770B的全新中型SUV，命名为“陆放”可能性更高。
6、根据此前的消息，从一汽丰田注册的新名称商标来看，“陆泽”、“陆放”将很大几率成为一汽丰田版本“汉兰达”的名字，与RAV4荣放的同为“放”系列。漫哥觉得叫啥名字没关系，最重要的是不魔改就行了。据闻新车最快会在11月发布。
2.4t新款汉兰达什么时候在中国上市
T新款汉兰达在中国上市的时间存在不同的说法，可能于2024年5月31日或6月上市，也可能在后续时间推出相关配置的新款车型。关于4T新款汉兰达在中国的上市时间，具体情况如下：一种说法是2024年5月31日或6月上市：有报道指出新款丰田汉兰达（可能包含4T版本）即将在这个时间段上市。
大号汉兰达（Grand Highlander）预计于2026年在中国正式上市。该车已完成工信部申报，定位为“加大加强版”汉兰达。在车身尺寸方面表现突出，超1米的车身长度以及接近3米的轴距，使得车内空间更加宽敞，特别是重点优化了第三排空间及实用性，能为乘客带来更舒适的乘坐体验。
大汉兰达会国产。从多方信息来看，丰田已明确推进大汉兰达（Grand Highlander）国产化进程，且相关准备工作已进入实质阶段。2024年一季度国产汉兰达销量同比上涨18%，市场反响积极，这进一步印证了国产策略的可行性。国产大汉兰达具有诸多优势。
025款汉兰达国内上市时间尚未有官方确切消息。结合多方推测及当前时间（2025年8月），主要可能性如下：上市时间推测方面，多数信息指向2025年下半年。最新市场动态（7月23日）明确“预计下半年推出”，部分论坛用户提及“7月或10月到车” ，不过最终上市时间还是要以官方发布为准。
是的，2026款汉兰达（含大汉兰达）已在海外发布，国内上市时间暂未明确。海外方面，丰田于2025年8月在北美官网发布2026款大汉兰达官图及配置，北美市场预计2025年秋季交付，海外起售价41360美元（约27万元人民币）。
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