本文目录一览：
- 1、续航超600公里,百公里加速4.7秒!深度试驾蔚来ES6长续航版
- 2、感受智能出行的魅力,实测蔚来ES8的自动辅助驾驶系统
- 3、【未来科技】蔚来ES6体验:特斯拉Model3与奥迪S3车主的感想
- 4、试驾蔚来ET5后,为何BBA车主纷纷选了岚图追光?
续航超600公里,百公里加速4.7秒!深度试驾蔚来ES6长续航版
1、电池容量为100千瓦/时，工信部续航里程为610公里，在快充状态下，充电时间为1小时（0-80%），慢充时间则为15小时。传动方面，与之匹配的是一台单速变速箱。 在前后双电机的加持下，这台ES6的官方百公里加速可达7秒。在实际驾驶当中，它的加速感的确令我印象深刻。
2、续航与能耗续航表现：官方标称600KM续航，实际使用中因行驶里程较短（321公里）尚未完全验证。能耗影响：夏季和冬季使用空调时，续航里程会打折，需关注实际能耗表现。舒适性座椅舒适性：座椅偏硬，长时间乘坐易感不适，需优化座椅设计。车内空气质量：新车初期有轻微异味，PM5过滤包可缓解问题。
3、蔚来ES6是一款定位中高端的纯电动SUV，整体表现均衡，适合注重科技体验、服务品质和家庭使用的消费者，但需结合自身需求和预算判断是否值得购买。
4、蔚来ES6在2019款和2022款之间存在多项升级和差异，以下是主要区别的详细说明： 动力系统与续航2019款 基础版：搭载前160kW永磁电机+后240kW感应电机，综合功率400kW（544马力），零百加速7秒。 续航：标配70kWh电池组，NEDC续航420-430公里；可选84kWh电池（需加价），续航提升至490-510公里。
感受智能出行的魅力,实测蔚来ES8的自动辅助驾驶系统
1、从实测体验来看，整个自动泊车过程十分智能快捷。进入自动泊车状态后的ES8，倒车速度不紧不慢，熟练的像位老司机，让人非常安心，同时挂入R档之后，也不再需要人工操作D档和R档的切换。值得一提的是，这套视觉融合全自动泊车系统可以清晰识别停车位划线，因此即使两侧都没有车辆停放，也能准确无误地倒入空余的停车位。
2、驾驶体验车辆性能表现：以蔚来ES8 415KM六座签名版为例，搭载70kWh双电机，电动机总功率400千瓦，总扭矩725牛·米，百公里加速仅需9秒，工信部最大续航里程415公里。实际驾驶中，性能储备充裕，加速得心应手，面对高速变道和过弯时，底盘支撑性可圈可点，毫无SUV的笨拙感。
3、系统会提示驾驶员接管方向。另外，在长时间使用 NIO Pilot自动辅助驾驶系统之后，我们发现，在夜间光线不太好的时候，蔚来 ES8 对于车道线的识别能力也会打折扣。如果开启远光灯也无法识别隔壁车道的时候是没有办法使用转向灯变道功能的。
4、蔚来ES8的智能驾驶能力目前处于国内新势力品牌第一梯队，但具体排名需结合不同评测标准综合考量。硬件配置水平 传感器方案：ES8搭载Aquila超感系统，含1个激光雷达+7个800万像素摄像头+5个毫米波雷达，硬件堆料达到行业顶级。
5、蔚来ES8的智驾功能有其自身特点。在智能辅助驾驶方面，蔚来ES8配备了多种传感器，包括摄像头、毫米波雷达等，能实现一定程度的自适应巡航、车道保持等功能。它可以根据路况自动调整车速，保持在车道内行驶，一定程度上减轻驾驶负担。
6、能够自动寻找停车位并完成泊车操作，为驾驶者提供了极大的便利。蔚来ES8的NAD系统不仅体现了蔚来汽车在自动驾驶技术方面的领先地位，也为用户带来了更加智能、安全和便捷的驾驶体验。随着自动驾驶技术的不断发展和法规的逐步完善，NAD系统有望在未来实现更多高级功能，为用户创造更多价值。
【未来科技】蔚来ES6体验:特斯拉Model3与奥迪S3车主的感想
1、特斯拉Model3：操控性能出色，转向精准，路感清晰。其低重心设计使得车辆在过弯时具有更好的稳定性，能够给驾驶者带来充足的信心。此外，特斯拉Model3的悬挂系统调校偏硬，在提供良好支撑性的同时，也能让驾驶者感受到路面的细节变化，适合喜欢激烈驾驶的消费者。
2、Model 3车主最吐槽的点：做工粗糙 噪音较大中控偶尔死机 从车主的真实口碑来看，选择蔚来ES6的更加注重空间和品牌体验，毕竟这两个也是ES6的强项，蔚来也一直强调“蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式”。
3、比亚迪汉EV vs 特斯拉Model 3：比亚迪汉EV采用刀片电池技术，安全性和寿命更有保障，衰减控制得不错。起售价比Model 3便宜，售后服务更完善，续航实用性强。但在智能驾驶和品牌溢价上稍逊一筹。蔚来ES6 vs 特斯拉Model Y：蔚来ES6亮点在于换电模式，电池用坏可直接换新，省去车主后顾之忧。
4、车型选择策略：追求性价比可选Model 3长续航版（295万），注重空间和未来科技感优先预订Model Y焕新版（预计2026年1月交付），现车库存以Model 3标准续航版为主，提车周期约1-2周。
5、看了上面两台车，再看蔚来Es6，总算能跟传统SUV车型挂上钩了，仿佛从未来一下回到现代。自从特斯拉出了平民版model3，蔚来的价位看起来就有些小贵了，这么贵的车，值得买么？外观上来看，蔚来Es6虽是纯电动汽车，但也配备了进气格栅，在高速行驶时会格栅会主动关闭降低风阻。
试驾蔚来ET5后,为何BBA车主纷纷选了岚图追光?
试驾蔚来ET5后，BBA车主纷纷选择岚图追光，主要基于以下原因： 定位与尺寸优势：中大型豪华轿车的质感尺寸差异：岚图追光长宽高为508819701515mm，属于中大型豪华轿车，与蔚来ET7同级；而蔚来ET5尺寸为479019601499mm，定位中型轿车。
岚图追光主驾座椅可以最大程度给车主带来身体上的放松，搭配全车呼吸氛围灯和浮岛式设计的丹拿音响系统，仿佛置身于个人专属的音乐发烧殿堂。同等情况下，蔚来ET5需要进行选配才能达到目的，这或多或少会影响到消费者的心情，尤其顶配车型还需要选装才能拥有座椅通风和按摩功能，在配置上确实没有前者一步到位。
还有就是，岚图追光毕竟是C级，它的座椅功能也要比蔚来ET5多，长续航版上的双排加热/通风/按摩都是标配，而蔚来ET5只有前排加热而已，甚至追光的后排还有电动调节与一键逍遥功能，后者是直接能通过前后排调节把座椅调到头等舱状态，这功能甚至让我有了以后出门都让女朋友开车的危险想法。
对于BBA车主们普遍“挑剔”的底盘驾控表现，追光和ET5的底盘规格都不差，如前者用了双叉臂+五连杆悬架，后者也用了前后五连杆悬架；以及，两台车在底盘处也都用了不比同价位BBA少的铝合金用料。
岚图追光）（蔚来ET5）总结：无论是动力表现还是配置水准，岚图追光都要优于蔚来ET5，这也是为何该车在短时间内就取得了较高关注度的原因，而按照现计划，岚图追光也将在本月底开启交付，届时，有兴趣的朋友就可以更直接感受到这款车型的一些亮点，毕竟车主口碑很多时候就是最好的宣传。
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