本文目录一览：
- 1、上汽大众suv有哪几款车型途观L
- 2、试驾大众途观L:2.0T+全时四驱,只要肯给油,爆发力妥妥的
- 3、Pass掉探岳选了途观L,分享大众中型SUV选车心得
- 4、大众新增程suv
- 5、大众suv哪款最耐用适合家用?最好能兼顾油耗和空间表现~
上汽大众suv有哪几款车型途观L
途观L作为上汽大众的中型SUV主力车型，凭借均衡的产品力和丰富的配置选项，成为家庭用户的热门选择。针对不同预算和需求，以下配置版本值得重点关注： 2025款出众版：性价比首选 限时售价129万元起，全系标配IQ.语音精灵、高级自适应巡航系统、5T净效发动机及智能电动尾门等核心配置。
上汽大众SUV途观L有以下几款车型：途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版 5座：搭载了330TSI发动机，拥有280马力的强劲动力，并配备了R-Line龙耀版的专属配置。途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版 5座：同样搭载330TSI发动机，提供了出色的动力性能，是另一款配置丰富的车型。
“SVW64712MV”对应的是2024款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版和出众款330TSI自动两驱R-Line龙耀版。以下是具体介绍：车型归属“SVW64712MV”是上汽大众途观L在工信部备案的车型型号。
试驾大众途观L:2.0T+全时四驱,只要肯给油,爆发力妥妥的
大众途观L分为高功率和低功率0T版本，还有一个4T的入门款就不做介绍了。
大众途观L四驱车型综合表现出色，在性能、配置、空间等方面具备较强竞争力，是同级别中值得考虑的车型。四驱系统与驾驶模式采用第五代Haldex智能适时四驱技术，日常行驶时前后动力分配以95：5为主，后轮保留5%动力，可提升防滑能力与驾驶稳定性。
大众途观L有四驱车型，但并非全系标配。大众途观L的四驱版本仅搭载高功率版0升涡轮增压发动机的380TSI车型配备四驱系统。
加上顶配0TSI是全时四驱的，所以越野性能应该是不错的，比起两驱的好多了，不过毕竟不是针对越野设计的，所以至少能满足郊外比较恶劣的路况了。
021款大众途观L提供的是4T、0T发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，其中0T车型7秒可以破百，全时四驱也有配备，前麦弗逊和后多连杆独立悬架很扎实。
途观L的四驱版本配备了全时四驱系统。装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子基本上一直都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也可以大大提高。途观L是大众旗下的一款中型suv。该车轴距为2791mm，长宽高分别为4716mm、1859mm、1677mm。
Pass掉探岳选了途观L,分享大众中型SUV选车心得
虽然两车都搭载了大众全新5T EVO II净效发动机，但实际体验中途观L要比探岳省油，官方信息也是如此。途观L WLTC百公里油耗仅为6L，而探岳的百公里油耗则为7L，还是有一定差距的。
最近，我在挑选新车时，发现了上汽大众的途观L 2024款，起步价仅为199万元，并且有至高5年0利率的政策。此外，它还被评为20万以上中型SUV用户满意度第一的车型。考虑到这些优势，我觉得这款车非常合适。 后来，我又对比了一汽大众的探岳，两款车都有符合我需求的特点。
车主最终选择大众途观L而非探岳，可能基于以下原因：空间实用性：虽然两车都出自MQB平台，但途观L经过国产加长，尺寸数据更具优势，能更好满足家庭对空间的需求。探岳后风挡斜度大，一定程度影响内部空间。
市场定位与产品布局途观L：作为20万元中型SUV的代表，在市场上具有较高的知名度和认可度，是大众在该细分市场的经典车型。探岳：弥补了途观L在中型SUV市场的一些空白，与途观L形成互补，共同提升大众品牌在该市场的竞争力。
如果在大众探岳和途观L之间做选择，各有其特点。探岳外观更显硬朗、大气，线条流畅。它的内饰设计注重质感与科技感的融合，配置较为丰富。动力方面表现也不错，能满足日常驾驶及一些轻度越野需求。空间上，乘坐舒适性较好，后备箱储物能力也能满足家庭出行。途观L则有着稳重的外观风格，辨识度较高。
途观L底盘偏软，侧重舒适性。后期成本上，探岳6万公里保养费比途观L低约1800元，3年保值率略高（62% vs 63%），长期持有更经济。结论 家庭用户、长途出行需求优先选途观L；年轻用户、市区通勤或预算敏感型消费者更适合探岳。建议结合试驾体验（重点考察变速箱平顺性、转向手感）与终端优惠综合决策。
大众新增程suv
1、大众新增程SUV目前主要有途观L ePro和ID.ERA 9X两款车型。途观L ePro：该车基于新的PHEV架构打造，动力系统由5T发动机和145千瓦电机组成，搭配22千瓦时电池组。其工信部纯电续航里程可达117公里，综合续航能力更是超过1300公里，能够满足用户长途出行和日常通勤的双重需求。
2、026年核心新车规划 单挡DHT插电式混动轿车（PHEV）定位中级轿车市场，采用单挡DHT混动技术，兼顾燃油经济性与动力性能。增程式大型SUV（REV）主打增程动力系统，解决续航焦虑，满足家庭用户对空间和长途出行的需求。
3、大众首款增程旗舰SUV为ID.ERA量产版，将于2026年4月上市，定位大型旗舰，搭载5T增程系统+磷酸铁锂电池，综合续航超1000km，底盘配置高端。核心定位与上市时间 车型身份：大众首款增程版SUV，基于ID.ERA概念车打造的大型旗舰SUV； 上市节点：预计2026年4月正式上市，目前处于路试谍照曝光阶段。
4、大众SUV ID.ERA 9X是插电式车型，其动力系统及充电特性如下：动力系统类型大众SUV ID.ERA 9X属于“插电式增程混合动力多用途乘用车”，采用汽油与电混合的动力模式。这种设计结合了传统燃油发动机和电动驱动系统的优势，既具备电动车的环保特性，又通过燃油发动机解决了纯电动车续航焦虑的问题。
大众suv哪款最耐用适合家用?最好能兼顾油耗和空间表现~
探岳基于MQB Evo平台打造的中型SUV，空间宽敞，操控精准。探岳X版本标配R - Line运动套件，0T发动机最大马力220PS，适合注重驾驶体验的用户，指导价189 - 299万。途昂属于中大型7座旗舰SUV，2025年Pro版升级为整车终身质保。
大众T-ROC探歌符合小尺寸德系家用SUV需求，具备空间够用、车身好停车、省油且价格亲民的特点。以下从车身尺寸、空间表现、燃油经济性、价格配置等方面展开分析：车身尺寸与停车便利性T-ROC探歌车身长度为4318mm，宽度1819mm，高度1582mm，轴距2680mm。
026年大众车推荐的5款皮实省油车型为朗逸、速腾、帕萨特、途观L、途岳新锐，均兼顾耐用性与燃油经济性，适合不同预算需求。
商务家用兼顾：迈腾（2026款3000万辆甄选款）外观沉稳大气，适合商务接待；内饰配备3英寸液晶仪表+大尺寸中控屏，支持CarPlay/CarLife互联，日常使用便捷。搭载0T+7挡双离合动力组合，换挡平顺、动力响应迅速，高速行驶稳定性极佳。长轴距设计使后排空间宽敞，座椅舒适性出色，长途乘坐不易疲劳。
捷达VS7：中型SUV的务实之选隶属一汽大众的捷达VS7定位中型SUV，起售价88万元，填补了大众10万级中型SUV市场的空白：动力平顺性：搭载成熟EA211发动机+爱信6AT变速箱，动力输出线性可靠，维修成本低。空间表现：后排与后备箱空间优于紧凑型SUV，适合多人口家庭或长途出行。
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