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5月29日，@滴滴出行 发文回应“乘客车内排泄司机花1000元换座椅”，全文如下：我们留意到#乘客车内排泄司机花1000元换座椅#相关事件，对于陈师傅的遭遇我们非常关心，及时核查了该笔订单的情况。该订单发生在5月27日凌晨，为代叫订单。乘客下车后，司机陈师傅发现车辆后排座椅、脚垫被排泄物污染，车辆受损无法正常运营。陈师傅随即选择报警，并向平台提交了问题反馈。接到反馈后，我们立刻先后联系陈师傅与实际下单的用户，希望敦促他们向司机师傅道歉并承担司机损失。叫车人表示不认识实际乘车人，也无法取得联系。目前陈师傅的车辆仍在维修中，平台也积极配合警方相关工作，协助跟进处理。考虑到陈师傅车辆受损的情况，以及此次遭遇带来影响，平台将帮助陈师傅承担座椅更换、车辆清洁的相关费用，并提供顺心补贴，助力师傅早日恢复正常接单。感谢大家对陈师傅的关心，我们深知司机师傅的辛苦与不易，会努力保障好司机师傅们的权益。同时也在此呼吁广大乘客文明乘车，若途中遇到特殊状况，请及时和司机沟通，感谢大家的理解与配合。此前报道：近日，四川南充，一网约车司机遇到乘客在车内排泄，当事司机陈先生告诉九派新闻，5月27日凌晨3点多接到订单，乘客一上车，自己就闻到较为浓烈的臭味，行驶中他将4个车窗全部打开，乘客下车后，他还是闻到持续臭味，查看发现后排座椅、脚垫上全是排泄物，甚至渗透到缝隙里。回忆起这一幕，陈先生直呼太恶心了。他将车开到4S店清洗后，车内仍有臭味残留，朋友坐了几分钟就受不了，只能花1000多元更换座椅，目前也无法接单。他说乘客全程清醒，途中还和男朋友打电话。事发后他报了警，警方表示属于个人纠纷，无法立案。陈先生也联系了平台，试图通过平台联系乘客索要损失，直到目前未有进展。九派新闻新闻就此联系网约车平台，暂未获得有效回复。来源：滴滴出行、九派新闻
据证监会网站消息，MiniMax Group Inc.（简称“MiniMax”）已于2026年5月29日同中信证券签署辅导协议，正式启动A股IPO进程。公开资料显示，MiniMax是一家通用人工智能科技公司，2022年初成立，凭借全模态自研技术和全球化商业布局在一众大模型初创企业中脱颖而出。MiniMax为“AI大模型六小龙”中第二家登陆资本市场的企业。智谱比其早一天在港股上市。MiniMax于今年1月9日正式登陆港交所，此次IPO引入包括Aspex、Eastspring、Mirae Asset、阿里巴巴及易方达在内的14家基石投资者，认购总额3.5亿美元（约27.23亿港元）。公司背后股东阵容相当豪华，获得米哈游、阿里、腾讯、小红书、高瓴、IDG、红杉、经纬、云启等多家顶尖机构的投资和支持。在港股上市首日，MiniMax股价就大涨翻倍，随后更是接连大涨，最高至1330港元/股。目前，公司港股股价为840港元，总市值超2600亿港元。上市以来，MiniMax的年化经常性收入（ARR）实现了快速增长。5月28日，MiniMax披露最新业务数据。截至目前，公司服务的全球企业和开发者客户数已超百万，较半年前增长5倍；全球用户规模约3亿。过去两个月，公司年化经常性收入实现超过100%的增长，B端商业化引擎进入垂直加速阶段。5月28日，国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会。MiniMax创始人兼首席执行官闫俊杰谈了自己对人工智能的一些看法。“我觉得有三件事值得我们努力奋斗。第一，是人工智能和整个产业链的结合，从半导体产业、芯片制造、软件、云平台再到人工智能，有非常大的产业升级机会。第二，人工智能如果和产业结合得更加紧密，可以加速产业更快发展。目前的人工智能和产业基本上还是比较通用性的结合，未来我们可以看到，当人工智能人才和产业专业人才深度结合、深度合作之后，能带来更多可能。第三，人工智能最终的目的还是要造福社会、造福大众，人工智能包括整个产业界，其实可以有更多更好的规划，做更加符合人工智能向善发展的事情。”闫俊杰称。
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