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记者今天从国家发展改革委了解到，从今天24时起国内成品油调价窗口将开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内，国际油价先跌后涨。从今天24时起，国内汽、柴油每吨分别下调525元和505元，全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别下调0.41元、0.44元和0.43元。记者给您算了一笔账，用92号汽油加满50升油箱将少花20.5元。物流行业支出成本同样有所降低，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少763元左右。综合：央视财经 BRTV新闻(记者:颜葵)来源：北京新闻
参考消息网6月4日报道据拉美社6月1日报道，老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦·西苏里将于6月2日至6日对中国进行国事访问。老挝通讯社表示，此访旨在巩固两国传统友谊，拓展各领域互利合作。此访恰逢中老两国建交65周年，同时也是中老铁路开通运营五周年。中老铁路作为共建“一带一路”标志性项目，运营成果丰硕。中国贸促会数据显示，2026年一季度，中老铁路进出口货值达68.1亿元人民币，同比增长62.7%。自2021年12月通车运营以来，中老铁路累计进出口货值已突破800亿元人民币。另据，老挝《万象时报》网站6月3日报道，老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦2日抵达中国浙江省，此次国事访问旨在加强老中两国关系并扩大双边合作。通伦2日偕夫人和一个高级别代表团抵达杭州萧山国际机场。中国和老挝官员在机场迎接代表团。报道称，此次国事访问旨在深化老挝与中国间的传统友谊和全面战略合作伙伴关系，两国是好邻居、好朋友、好同志、好伙伴。两国还将深化中老命运共同体建设，并在多个领域加强务实合作。报道认为，通伦的此次访华将进一步加强老中两国之间的政治互信，创造合作新机遇。香港《巴士的报》网站6月2日也报道称，随着中国与老挝双边关系加强，两国贸易和其他领域的往来持续增长。中国与老挝近年来在政治、经济、文化以及公共卫生等领域深化了交流合作，双方还就地区和全球事务密切协调。在经济和贸易领域，中国是老挝的最大投资国和第二大贸易伙伴。2025年，中国与老挝的双边贸易额达到98.2亿美元，较上年增长19.3%。中国对老挝的出口额为43.2亿美元，包括机械电子设备、运输设备、钢铁以及化工产品等。与此同时，中国从老挝进口了价值55亿美元的产品，主要为钾盐、橡胶、木浆、纸制品等。此外，印尼“东南亚编辑部”网站6月2日报道称，2026年初，中老铁路以创纪录的高水平运营，改变了东南亚大陆地区的陆路物流。今年是中国与老挝建交65周年，全长1035公里的中老铁路货物运输总量突破了8000万吨。报道说，过去，高昂的运输成本和落后的道路设施将老挝与周边市场隔绝开来。中老铁路的开通运营移除了这些阻碍因素，创造了一条将地区供应商与全球网络直接连接起来的更高效的贸易线路。今年第一季度，中老铁路进出口货值达68.1亿元人民币。先进的冷链班列让老挝榴莲、香蕉和大米以零关税待遇抵达昆明的批发市场。到今年3月底，中老铁路累计发送旅客突破7000万人次。报道指出，2026年的一个结构性变化就是，中老铁路成为对生态友好的工业动脉。如重庆这样的中国工业重镇所生产的新能源汽车只要五天就能通过铁路运抵万象，而通过传统的海运和公路运输则需要20至30天。这使得新能源汽车的物流成本降低了30%至50%。报道称，中老铁路不仅运输货物，它也为老挝年轻人提供了大量高技能工作机会，此前他们没有机会从事重载铁路工程相关的工作。老挝在万象设立了老挝铁道职业技术学院。这所学院成为老挝培养本地铁路工作者的主要机构。大批老挝学生正在接受包括电力机车驾驶、轨道保养等专业培训。报道指出，老挝农民和贸易商获得了直接且高价值的市场准入，这帮助他们摆脱了成本高昂的中间商。报道认为，来自老挝的农产品集装箱可以在很短时间内完成清关手续，这表明政策方面的转变可以成功缩小贫富差距，创造可持续的地方民生选项。（编译/韩超）2026年4月17日，旅客在老挝的中老铁路琅勃拉邦站内检票乘车。（新华社）
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