本文目录一览：
- 1、到店实拍2020款本田凌派!轴距超2.7米,配1.5L+全速自适应巡航
- 2、百公里油耗4.0L,1.5L四缸的本田凌派锐·混动正式上市
- 3、13.98万起的本田凌派锐·混动,值得买吗?
- 4、本田价格坚挺?其中凌派就是特例,优惠两万大几千,香!
到店实拍2020款本田凌派!轴距超2.7米,配1.5L+全速自适应巡航
020款广汽本田凌派的长宽高分别是：4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，尺寸上还是比较给力的，动力搭载的是5T发动机，输出功率为109马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里油耗为4--1L，在动力的表现上还是非常不错的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
落地价方面，我们以凌派的最高配2020款锐·混动5L锐·旗舰版为例，据了解，目前在武汉市最高优惠幅度为16000元左右，所以这款车的终端价格为153800元。
020款福特领界S是在今年的5月份上市的，该车定位紧凑型SUV，自推出以来的表现也是非常受消费者青睐的，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价区间为98--148万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。
航空头枕配小桌板 堪称“十万级行政轿车” 进入车内，本田凌派的内饰改变主要就集中在车机系统和舒适配置上。新凌派同样升级到了Honda CONNECT 0系统，雅阁支持的功能它也都没落下，比如OTA升级、车家互联、智能导航、语音识别等等，这是真打算把小雅阁这个名号坐实了。
crlder即本田凌派，以2020款锐混动5L锐舒适版为例，是一款配备5升自然吸气发动机的车型。该发动机最大马力为109匹，最大功率为80千瓦，最大扭矩达到134牛米，与电子无级变速箱完美匹配。
百公里油耗4.0L,1.5L四缸的本田凌派锐·混动正式上市
1、月10日，广汽本田凌派锐·混动正式上市，官方指导价为198万一198万元，和卡罗拉双擎旗鼓相当。新车最大的看点就是动力系统，它搭载的是一台5L四缸自然吸气发动机+电机的动力组合，整车动力系统的最大综合输出功率为154匹马力，与之匹配的是E–CVT变速箱，动力参数令人满意。
2、广汽本田凌派（CRIDER）锐·混动于5月13日开启预售，预计6月中旬上市，搭载中国首发的5L第三代i-MMD混动系统，综合油耗0L/100km。动力系统凌派锐·混动搭载5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，驱动力主要来自电机，综合最大功率113kW，综合油耗0L/100km。
3、混动系统技术对比：本田5L第三代i-MMD更高效本田凌派锐·混动搭载5L阿特金森循环发动机与双电机（发电+驱动）组成的第三代i-MMD混动系统，综合最大功率113kW，百公里油耗低至0L。系统提供EV模式（纯电驱动）、混动模式（发动机发电+电机驱动）、发动机直驱模式三种行驶模式，覆盖全场景需求。
4、凌派锐·混动搭载本田5L第三代i-MMD混动系统，百公里油耗4L，技术亮点突出，具备撼动丰田紧凑级混动市场地位的潜力，但最终市场表现还需结合售价及用户接受度综合判断。
5、动力响应：电机直接驱动的特性使凌派锐·混动在0-60km/h加速中表现敏捷，实测仅需2秒（燃油版为1秒），适合城市超车与频繁启停场景。 配置与性价比：越级竞争策略顶配车型配置：Honda SENSING安全超感系统：包含CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持、RDM车道偏移抑制等L2级辅助驾驶功能。
6、凌派 锐·混动所使用的这台5L四缸汽油发动机，主体部基于现款本田5L车型进行了较大的技术升级，通过改进结构，实现了阿特金森循环并且降低了整机的运行阻力，最终实现了高达40.5%的最大热效率，综合油耗降低到0L/100km的惊人成绩。
13.98万起的本田凌派锐·混动,值得买吗?
当然，如此明显的感觉还有另一些因素在，凌派锐·混动配有ANC主动降噪，同时轮胎方面也用上了优科豪马的dB系列，行驶的静谧性有所保证。凌派锐·T动虽然配了一个颇受争议的0T三缸发动机，不过最大马力122PS，最大扭矩173Nm的数据，放在主打家用的凌派上也算足够。
日前，广汽本田凌派锐·混动在国内上市，官方指导价为198-198万元，这辆车的出现打破了15万价位的油电混动市场丰田一家独大的局面。除了为消费者提供了更多的选择，其另一个意义在于它带来了一套在全球范围内首次使用的动力系统。
混动凌派不是很推荐，首先混动凌派起售价198万起，这个价格买卡罗拉双擎、雷凌双擎都很好，定价也比混动凌派厚道。第二，目前混动凌派才上市，没有优惠，而且相比雷凌双擎来说，只有动力和空间优势，如果十分在意这两项，又能接受这么高的价位，那当我没说。
本田凌派锐·混动 售价区间：198-198万元 本田凌派锐·混动此次共推出4款车型，造型设计与燃油版车型基本相同，动力方面，新车搭载了第三代i-MMD混动系统。
在十五万左右的合资品牌混动轿车行列中，丰田的雷凌和卡罗拉的双擎版本占据了很大的市场份额，但是其实在这个行列中，最近又多出了一个能并肩媲美的车型，它就是广汽本田凌派的锐·混动。
凌派锐·混动共有四款车型，而这四款车型价格也是以198万元为最低档，以1万元为单位逐级增加的。如果让小编推荐的话，次顶配车型（锐·领先版）是我认为最适合购买的车型。全LED的远近光以及日间行车灯，免去了后期改装的成本。
本田价格坚挺?其中凌派就是特例,优惠两万大几千,香!
1、所以如果想买凌派的苏州兄弟，凌派尽量往3万优惠去谈。换句话说，选择0T的CVT舒适版车型。如果按照5万优惠来计算的话：购置税7500元左右，保险5000元左右，总的落地价就是48万+0.75万+0.5万≈7万（当然一般4S店都会收一点手续费），差不多落地也就在10万之内。
2、提到凌派，有两个突出的特点，一个是大。作为一辆十万左右的合资车，凌派无论是车长还是轴距在同级别中都很突出；另外一点就是0T的三缸发动机。但总的来看，凌派依然是一辆不错的家轿，尤其是价格便宜空间又大，还是很实用的。目前，凌派有着2万的综合优惠，十万就可以落地。
3、但凌派在优惠幅度上确实与其他车型背道而驰，有着巨额的优惠。根据作者消息，在贵阳地区本田凌派有着高达2万元的现金优惠幅度，且还可以有1-3千可以详谈的余地；贷款优惠幅度相比全款幅度稍大，但会增加一定的贷款服务费。
4、本田凌派的售价区间为98-198万元，本来定价就要比大众朗逸、新宝来还有丰田卡罗拉以及雷凌这些热门车型便宜，到了现在本田为了赢得更多的市场份额，提升凌派的市场竞争力，所以对凌派有着1-2万元左右的优惠（地区不同，价格有差异，高低配车型的优惠力度也不一样）。
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