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12年508标致2.0通病
标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题。 发动机方面，正时链条可能出现拉长、跳齿等情况，这会导致发动机抖动、动力下降，严重时甚至无法正常启动。这主要是由于正时链条的设计和材质等因素，随着使用时间增长，链条的磨损加剧。
标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题。 烧机油现象相对比较普遍。这主要是由于发动机内部活塞环与气缸壁之间的配合间隙可能出现变化，导致机油窜入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油情况。 节气门容易积碳。
标致508的2012款0L发动机怠速抖动问题可能源于多种因素，其中节气门积尘是常见原因之一。！--长时间使用后，节气门可能积聚灰尘和杂质，影响其正常工作，从而引发车辆怠速时的不稳定。这个时候，对节气门进行及时的清洁处理，往往能有效解决这个问题。另外，发动机机脚垫的损坏也不能掉以轻心。
标致508的胎噪大吗?它的油耗高吗?
款标致508L在行驶两万公里后，展现出高速性能出色、油耗水平上佳等优点，但也存在胎噪、尾箱垂直空间较小、发动机故障灯异常等问题，以下是具体总结：高速性能出色：在云南、贵州等弯道坡道多且陡的高速路段行驶5000多公里，车辆表现如鱼得水，畅快淋漓。平原地区高速最高时速可达206码，此时声音增大，但稳定性依然良好。
油耗与经济性标致508 8T：高速巡航油耗约5-5L/100km，燃油经济性较好（需加95号汽油）。蒙迪欧 0T：高速油耗约5-5L/100km（需加92号汽油），但市区工况油耗较高。
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8的油耗，92油的年代只能到8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。
油耗：油耗算是相当可以了 车身5吨 百公里8个油 我感觉很少了 警告！！ 日本车油耗低 油耗低 是车身轻 车身轻 就是偷工减料啊 偷工减料 出事故 要死人的 日本车专门中国人啊 舒适：舒适性 还不错，虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受，但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。
T增压发动机装在508的身上，改变人们对标致发动机高耗油的观念。舒适：座椅偏硬，隔音一般，换了米其林轮胎，胎噪没有了，但是高速时候的底盘噪音和风噪又明显了。想做隔音但又觉得没什么意义，目前先开着吧。音响效果，原厂的马马虎虎，如果听CD碟的话音质可以接受。
配置：还不错吧，这个价位，能买到这么好的配置，我很满意 动力：舍得给油，还是可以满足你要求。操控：对于操控方面我也不懂 反正开起来很舒服 油耗：暂时没有什幺尤其的，就是感觉耗油量小高，必定车子自重就那末多，也能够理解。舒适：隔音不错，就是胎噪有点大，其他的都还可以。
二手508通病
二手标致508的通病主要集中在发动机、其他部件及维修成本方面，且不同年代款存在特定问题，具体如下：发动机相关问题 烧机油：6T和8T涡轮增压发动机烧机油现象较为严重，尤其是第二代508（2015款-2016款），长期使用后机油消耗量可能超出正常范围，需频繁补充机油。
这可能是空调压缩机故障、制冷剂泄漏或者风道堵塞等原因导致。这些通病在一定程度上影响了标致508 2012款0车型的可靠性和用户满意度。在购买二手车或者日常使用中，需要特别关注这些方面的问题。
标致508通病最怕规范驾驶、优质燃油和及时保养这三个方面。具体如下：规范驾驶：激烈驾驶会增加机械部件的损耗，比如可能使气门室盖垫、凸轮轴位置传感器密封圈等部位更容易漏油，还会让刹车片磨损不均的情况加剧。
标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题。 烧机油现象相对比较普遍。这主要是由于发动机内部活塞环与气缸壁之间的配合间隙可能出现变化，导致机油窜入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油情况。 节气门容易积碳。
014款标致508的通病主要集中在以下方面：车门问题：车门喇叭故障，像左前门喇叭、右前门音箱喇叭等常出现不响的情况；车门无法锁定，可能是车钥匙电池问题，若电池正常，则可能是中央锁装置故障。
消费者角度：低价车可能隐藏更高后期成本二手车“一车一况一价格”，看似便宜的车可能因车况差导致后续整备费用更高。例如，若消费者贪图便宜购买未整备的标致508，未来可能面临正时皮带断裂、发动机损坏等风险，维修费用远超6，000元。商家提前完成整备，实际是为消费者节省潜在支出。
买标致508十大忠告
1、买标致508十大忠告如下：这个车底盘隔音，风噪都隔绝的很好，这时候就显得发动机声音大了点，但对比别的车发动机声音也没有他们的大。隔音不是很好，打开空调后，车身会抖，发动机声音也大，自动启停功能开关还得手动打开，而且实在方向盘下方，不是很方便。
2、买标致508的十大忠告如下：考虑购买顶配车型，因为顶配车型拥有更多的安全性能和舒适性配置。选择合适的颜色，标致508提供多种颜色选择，但某些颜色可能会在维修时面临较高的费用。注意车内储物空间，标致508的车内储物空间可能较小，需要合理规划。
3、标致508的底盘隔音效果很好，但发动机声音相对较大，尤其是在打开空调后，自动启停功能的开关不太方便。 车内储物空间设计不合理，手机和其它物品难以放置。此外，发动机故障也是一个普遍存在的问题。
508通病最怕三个东西
1、标致508通病最怕规范驾驶、优质燃油和及时保养这三个方面。具体如下：规范驾驶：激烈驾驶会增加机械部件的损耗，比如可能使气门室盖垫、凸轮轴位置传感器密封圈等部位更容易漏油，还会让刹车片磨损不均的情况加剧。避免激烈驾驶，能减少机械部件的非正常损耗，延长部件使用寿命，降低后桥及后备箱出现异响等问题的概率。
2、烧机油：6T和8T涡轮增压发动机烧机油现象较为严重，尤其是第二代508（2015款-2016款），长期使用后机油消耗量可能超出正常范围，需频繁补充机油。气门室盖垫渗油与漏气：作为老法系车的常见问题，气门室盖垫老化会导致渗油或漏气，虽配件价格低廉，但需及时更换以避免影响发动机性能。
3、烧机油现象相对比较普遍。这主要是由于发动机内部活塞环与气缸壁之间的配合间隙可能出现变化，导致机油窜入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油情况。 节气门容易积碳。因为车辆的进气系统设计等因素，节气门处容易积累污垢，进而影响发动机的进气量和混合气比例，导致发动机抖动、动力下降等问题。
4、014款标致508的通病主要集中在以下方面：车门问题：车门喇叭故障，像左前门喇叭、右前门音箱喇叭等常出现不响的情况；车门无法锁定，可能是车钥匙电池问题，若电池正常，则可能是中央锁装置故障。
5、车内异味问题也时有发生，可能来自隔音材料等，影响驾乘体验。这可能是材料本身质量不过关或者在生产过程中受到污染。 空调系统也存在一些问题，比如制冷效果不佳、有异味等。这可能是空调压缩机故障、制冷剂泄漏或者风道堵塞等原因导致。
6、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。
15款标致508故障码p107a
1、款标致508故障码p107a表示增压压力调节空气压力低于设置值。可能的原因：涡轮增压压力调节电磁阀问题：电磁阀可能出现故障，导致无法正确调节增压压力。管路脱落或破裂：增压系统中的管路可能因老化、磨损或安装不当而脱落或破裂，影响压力调节。电磁阀管子装错：在安装或更换电磁阀时，可能将管子装错位置，导致压力调节不准确。
2、故障码定义P107A故障码表示增压压力调节异常，具体为发动机进气压力低于ECU设定的预期值。该问题多出现在涡轮增压系统中，可能导致车辆加速无力、高速行驶时故障灯亮（如车速达100km/h时触发）。常见原因及对应处理措施涡轮增压压力调节电磁阀故障 表现：电磁阀卡滞或失效，导致增压压力无法精准控制。
3、火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障。传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。
4、标致故障码P107a通常与进气压力调节有关，具体表现为进气压力低于参考值或增压压力低。在标致的不同车型中，如300408和508，当出现P107a故障码时，可能会伴随以下症状：发动机故障灯点亮：这是车辆电子控制系统检测到异常后的一种常见警示方式。
5、标致故障码P107A表示进气歧管空气控制电磁阀电路故障。 进气歧管空气控制电磁阀的作用：它主要用于调节进入进气歧管的空气量，以此来优化发动机的进气混合比，确保发动机能更高效地运行。比如在不同工况下，像冷启动、加速、高负荷等，精确控制空气量有助于提升动力、降低油耗以及减少排放。
6、标致故障码P107A表示进气歧管空气控制电磁阀电路故障。 进气歧管空气控制电磁阀的作用是调节进入发动机进气歧管的空气量。当该电磁阀出现故障时，会影响发动机的进气量控制，进而可能导致发动机性能下降、怠速不稳等问题。 导致出现P107A故障码的原因有多种。
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文章不错《508标致通病/标致508缺陷》内容很有帮助